9月12日，“共建國家物流新樞紐 共享千億發(fā)展新機遇”廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐招商推介會在廣州市增城區(qū)中新鎮(zhèn)舉辦。羊城晚報全媒體記者在會上獲悉，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程冷鏈中心一區(qū)項目已經(jīng)開工，預計明年6月至11月分期交付使用。

廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐五大片區(qū)示意圖

　　據(jù)介紹，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐一期工程冷鏈中心一區(qū)項目距離花莞高速1公里，距離廣州中心城區(qū)30分鐘車程。項目總建筑面積24萬平方米，擁有4棟高層冷庫，庫內(nèi)總面積20萬平方米。冷鏈中心采用國內(nèi)先進的坡道式高層冷庫設計理念，按照高溫、變溫、低溫和超低溫不同的溫區(qū)進行分區(qū)，溫區(qū)涵蓋-30℃以下至25℃，能夠?qū)崿F(xiàn)14.8萬托板冷品存儲的大容量冷庫，將地面層與汽車坡道的收發(fā)貨區(qū)分開，可實現(xiàn)三首層收發(fā)貨。

　　“冷鏈中心設置了一個二層的坡道，除了在一層收發(fā)貨以外，廂式貨車可以通過坡道上到二層，二層也設置了收發(fā)口，可以增大收發(fā)貨的能力。根據(jù)地形，3、4號樓設置了一個流通加工車間，做商品的拆解或者分裝工作。”廣州交投集團樞紐公司工程管理部副主任梁劍鋒介紹。

　　冷鏈中心一區(qū)項目已經(jīng)開工建設（受訪方提供）

　　記者了解到，冷鏈中心一區(qū)項目于8月16日開工，現(xiàn)在已經(jīng)進入全面建設階段，初步估算高峰期單天作業(yè)人數(shù)可以達到800-1000人，預計明年6月至11月分期交付使用。項目建成后將作為整個東部公鐵聯(lián)運樞紐項目的重要功能建筑，打造國家級骨干冷鏈物流樞紐基地。

　　在片區(qū)一東部4號地塊，是廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐的電商交付中心一期項目，周邊有多條雙向八車道公路，半小時內(nèi)可到達中新知識城、增城區(qū)、黃埔開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。項目總建筑面積68萬平方米，擁有9棟高標倉，庫內(nèi)總面積48萬平方米，配套建有3.6萬平方米的宿舍及食堂，可滿足1萬名員工工作生活需求。

　　電商交付中心項目能為頭部跨境電商企業(yè)提供集貨分揀、多式聯(lián)運、國際班列等倉干關配供應鏈服務。基于跨境電商全球交付中心基礎服務，廣州交投集團積極培育 “跨境電商+外綜服”新模式，牽頭打造外綜服平臺，為跨境電商平臺提供物流、通關、退稅、金融、外匯等全方位服務。

　　廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城西站

　　廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐位于中新、永寧、朱村交界處，整體規(guī)劃面積958公頃，投資總額447.9億元，項目分兩期進行建設。廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐根據(jù)戰(zhàn)略定位和產(chǎn)業(yè)布局劃分為五大片區(qū)，分別為商務倉儲中心、鐵路上蓋跨境中心、冷鏈物流基地、超大型高標倉群、能源中心，五個片區(qū)之間通過專用公路、隧道、高架無縫連接，織就一張高效便捷的內(nèi)部交通網(wǎng)絡。

　　作為國家綜合立體交通網(wǎng)的主要依托樞紐之一，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐旨在打造集鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式于一體的綜合交通樞紐。電商交付中心及冷鏈倉庫項目的建設，將推動廣州市乃至大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)向更加集中化、專業(yè)化、智能化、綠色化方向發(fā)展，提升物流效率和服務質(zhì)量。

　　文、圖 | 記者 嚴藝文 （除署名外）

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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